4月8日，萬創(chuàng)集團與G7數(shù)字貨艙合作打造的首臺輕量化中翻自卸掛車正式下線，并在達拉特旗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北創(chuàng)汽車園區(qū)舉行了交車儀式。新型全鋁掛車較傳統(tǒng)鐵制掛車輕2.5噸，搭載G7智能載重監(jiān)控系統(tǒng)，通過租賃模式服務(wù)于鄂爾多斯煤炭短倒運輸場景。未來，雙方將在煤炭物流的智能化裝備、網(wǎng)絡(luò)貨運等多項創(chuàng)新領(lǐng)域展開深入合作，打造煤炭供應(yīng)鏈物流智能服務(wù)閉環(huán)。 

交車儀式上，萬創(chuàng)集團北創(chuàng)汽車公司副總經(jīng)理劉飛介紹，鄂爾多斯作為全國第一的煤炭主產(chǎn)區(qū)，煤炭運輸車輛共計8萬輛，其中5萬輛是具有當?shù)靥厣闹蟹孕缎蛼燔?。此次下線的輕量化中翻自卸掛車，是行業(yè)第一輛能夠做到在保證車身強度的基礎(chǔ)上，重量較傳統(tǒng)的鐵制掛車輕2.5噸的全鋁掛車。這也意味著，單趟可以多拉2.5噸煤，對車隊、司機來說，一年就可以增加近5萬元的收入。同時，搭載的智能載重監(jiān)控系統(tǒng)可以實時的針對裝卸貨事件進行全程監(jiān)控，防止偷煤、換煤，保證運輸品質(zhì)。

此款輕量化掛車批量下線后，將首先投入到從萬創(chuàng)旗下物華煤礦到華能達拉特電廠的一條示范性線路，在這里進一步完成線下維保網(wǎng)絡(luò)及線上調(diào)度系統(tǒng)的打磨建設(shè)，形成資產(chǎn)租賃、資產(chǎn)運營、資產(chǎn)維保、資產(chǎn)處置為一體的智能化資產(chǎn)服務(wù)閉環(huán)，最終實現(xiàn)為車隊、司機增加收入，為電廠降低物流成本，為煤礦、貿(mào)易商優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，為環(huán)境保護節(jié)能減排的多項戰(zhàn)略目的。

G7創(chuàng)始人兼CEO翟學魂表示：未來的5年，新一輪的由數(shù)字化推動的產(chǎn)業(yè)升級一定會發(fā)生在大宗產(chǎn)業(yè)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)造新的交付數(shù)據(jù)，把園區(qū)、貨物、車輛、司機、終端消費等物流環(huán)節(jié)的全流程、全要素線上化，實現(xiàn)上下游合作伙伴的高效協(xié)作，從而提升整個供應(yīng)鏈的效率，這是G7作為一家數(shù)據(jù)服務(wù)公司所存在的核心價值。G7的發(fā)展有賴于結(jié)交有格局的朋友圈，G7希望能與萬創(chuàng)這樣有理想的合作伙伴在更多的創(chuàng)新領(lǐng)域展開深入合作，將物聯(lián)網(wǎng)與供應(yīng)鏈深度集成，將技術(shù)變成結(jié)果，推動煤炭大宗物流供應(yīng)鏈效率的成倍提升。

萬創(chuàng)集團總裁尹瑞豐表示：萬創(chuàng)集團作為一家綜合性的礦業(yè)集團，自2004年創(chuàng)業(yè)以來，經(jīng)過17年的發(fā)展，已經(jīng)形成了覆蓋煤炭生產(chǎn)、煤炭產(chǎn)后供應(yīng)鏈、焦化生產(chǎn)、礦業(yè)開發(fā)、沙漠旅游等板塊聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)格局。萬創(chuàng)始終秉持著開放、創(chuàng)新、務(wù)實的創(chuàng)業(yè)理念，致力于通過先進的技術(shù)手段改造生產(chǎn)要素、提升供應(yīng)鏈的整體效率。萬創(chuàng)集團非常高興與G7這樣國內(nèi)領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺合作，希望雙方能夠以此次輕量化智能掛車的合作為契機，未來在煤炭物流供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮雙方的協(xié)同優(yōu)勢，就技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，展開全面而深入的合作，所產(chǎn)生的價值賦能于行業(yè)的上下游合作伙伴，為大宗物流整體效率提升做出努力。